ျမိဳ႕ပတ္ရထားစီးနင္းခ ဂ်ပန္က ၄ ေဒၚလာ သတ္မွတ္​မႈအ​ေပၚျပန္​တြက္​ခ်က္​ေန

ရန္​ကုန္​ ၊ စက္​တင္​ဘာ ၁၅-၂၀၁၉

သူရိန္ (VOM)

ရန္​ကုန္​ၿမိဳ႕ပတ္​ရထားစီးနင္​းခကို ဂ်ပန္​ကႏိုင္​ငံတကာစံ ႏွဳန္​းနဲ႔အညီ ၄ ​ေဒၚလာသတ္​မွတ္​ထား​မွဳကိုျပန္​တြက္ခ်က္မယ္လို႔ျမန္မာ့မီးရထား(ေအာက္ျမန္မာျပည္)ရံုးကသိရပါတယ္​။

“ ဂ်ပန္က တြက္ထားတာရွိတယ္။ ဂ်ပန္ကစက္နဲ႔တြက္ထား တာဆိုေတာ့ သိပ္မကိုက္ဘူး။ လက္ရွိႏႈန္းထားေပၚမွာ အေျခခံၿပီးေတာ့ တြက္ရမွာ။ စီးေနတဲ့ လူေတြက တကယ္ သံုးႏိုင္မသံုးႏိုင္ႏႈန္းထားသတ္မွတ္ရမယ္။သူတို႔တြက္ထားတာက တစ္မိုင္ကို ၇၀၀ ကေန ၉၀၀ထိသတ္မွတ္ထားတာ။ လူထုက မတတ္ႏိုင္ဘူး။ ၁၀မိုင္ဆိုရင္ေတာင္ ၇၀၀၀ ျဖစ္ေနၿပီ။ ႏိုင္ငံတကာစံႏႈန္းနဲ႔ တြက္ထားတာဆိုေတာ့ ၄ ေဒၚလာေလာက္ျဖစ္ေနတယ္။ အဆင္မေျပဘူး ျပန္တြက္ခ်က္ရအံုးမယ္” လို႔ျမန္မာ့မီးရထား(ေအာက္ျမန္မာျပည္)ရံုးကအေထြေထြမန္ေနဂ်ာ ဦးေအာင္သူလတ္က ေျပာပါတယ္​။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းပိုင္းကို ဂ်ပန္အျပည္ျပည္ဆိုင္ရာပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရးေအဂ်င္စီ(JICA)ရဲ႕ အကူ အညီနဲ႔အဆင့္ျမွင့္တင္ေဆာင္ရြက္ေနၿပီး ၿပီးစီးသြားရင္​ တြဲဆိုင္းအသစ္နဲ႔ ေျပာင္းလဲေျပးဆြဲသြားမွာျဖစ္​တဲ့အတြက္​ ႏႈန္းထားခကို ေခတ္စနစ္နဲ႔အညီ ေျပာင္းလဲေကာက္ခံမယ္​လို႔သိရပါတယ္​။

ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ပတ္ရထားလမ္းပိုင္းရဲ႕အရွည္က ၂၉ ဒႆမ ၅ မိုင္ရွည္ၿပီး ၿမိဳ႕တစ္ပါတ္ရထားခုတ္ေမာင္းခ်ိန္က၂ နာရီ မိနစ္ ၅၀ ၾကာခ်ိန္ရွိလို႔အဆင့္ျမွင့္တင္ၿပီးရင္​ ၁ နာရီ မိနစ္ ၅၀ သာ ၾကာျမင့္မယ္​လို႔သိရပါတယ္​။

လက္ရွိ ရထားစီးသည့္ခရီးသည္ဦးေရမွာ ၇၀၀၀၀ ဝန္း က်င္သာရွိၿပီး လူတေယာက္အတြက္ ရထားခက်သင့္ေငြဟာ ၂၀၀က်ပ္ပဲရွိပါတယ္။

ဂ်ပန္ႏိုင္ငံက ODA လံုးေခ်းေငြ ကန္ေဒၚလာ ၂၀၆ ဒသမ ၅၃သန္းနဲ႔ အခ်က္ျပဆက္သြယ္ေရးစနစ္ေတြ အဆင့္ျမင့္တင္တာ၊ DEMU တြဲဆိုင္း ၆၆ ဆိုင္းဝယ္ယူတာနဲ႔ သံလမ္းျပဳျပင္တဲ့လုပ္ငန္းေတြ ေဆာင္ရြက္​ေနတာျဖစ္​ပါတယ္​။

ဒီစီမံကိန္းၿပီးလိုု႕ ျပည္သူအမ်ားစီးနိုုင္တဲ႕ ေစ်းနုုန္းျဖစ္ရင္ ရထားစီးခရီးသည္ တေန႕ သံုးသိန္းအထိေမွ်ာ္မွန္းထားပါတယ္​။

#voiceofmyanmar #ရန္ကုုန္ #ျမိဳ႕ပတ္ရထား