Category: စီးပွားရေး

ဧပြီ ၂၈ ၊ ၂၀၂၆ GG (VOM) လတ်တလော ဖြစ်ပေါ်နေတဲ့ စက်သုံးဆီစျေး မြင့်တက်မှု အခြေအနေအရ ထွန်စက်မောင်းခနူန်းထားတွေ နှစ်ဆလောက်အထိမြင့်တက်သွားတာကြောင့် မိုးစပါးစိုက်ပျိုးကြမယ့် တောင်သူတွေ ဒုက္ခရောက်နေကြရတယ်လို့ တောင်သူတွေဆီက သိရပါတယ် ။ ဒါအပြင် စိုက်ပျိုးရေးကဏ္ဍအတွက် အဓိက မဖြစ်မနေအသုံးပြုရတဲ့ ဓာတ်မြေဩဇာ စျေးနူန်းတွေလည်းမြင့်တက်လာတဲ့အပြင် စိုက်ပျိုးရေးဆေးစျေးနူန်းပါ မြင့်တက်လာတဲ့ အခြေအနေကြောင့် တောင်သူတွေအနေနဲ့ မိုးစပါးစိုက်ပျိုးဖို့အတွက် အခက်ကြုံနေကြရတာ ဖြစ်ပါတယ်။ စိုက်ပျိုးစရိတ် နှစ်ဆလောက်အထိမြင့်တက်သွားပြီး အချိန်တန် စပါးရိတ်သိမ်းချိန်မှာ စပါးစျေး ကျဆင်းနေပါက အရှုံးကို ထပ်မံရင်ဆိုင်ရနိုင်တဲ့ အခြေအနေတွေကြောင့် တောင်သူတွေမှာ မိုးစပါးစိုက်ဖို့ အဘက်ဘက်ကနေ စဥ်းစားစိတ်ပူနေကြရတာ ဖြစ်တယ်လို့ သိရပါတယ် ။ ” မကြာခင် မိုးစပါးစိုက်ရတော့မယ်။ အခုသိရသလောက် လယ်ထွန်စက်မောင်းခက အစိုးရကထုတ်ပေးတဲ့ ဒီဇယ်ရလို့ မောင်းရမယ်ဆိုရင် ရိုတာတစပ်ကို တသိန်းနှစ်​သောင်း လို့ ပြောတယ်။…

ဧပြီ ၂၂ – ၂၀၂၆ SS (VOM) လျှပ်စစ်မီး ပြတ်တောက်ချိန် များပြားလာတဲ့အတွက် အအေးခန်းစက်ရုံတွေနဲ့ ကုန်ထုတ်စက်ရုံတွေ ထုတ်လုပ်မှု ကုန်ကျစရိတ် သိသိသာသာ တိုးလာနေတယ်လို့ စက်မှုဇုန် လုပ်ငန်းရှင်တွေက ပြောပါတယ်။ လက်ရှိမှာ အအေးခန်းနဲ့ ကုန်ထုတ်စက်ရုံတွေရဲ့ ထုတ်လုပ်မှု ကုန်ကျစရိတ်ဟာ စက်သုံးဆီဖိုးနဲ့ လျှပ်စစ်အစားထိုး စရိတ်တွေကြောင့် ပုံမှန်ထက် အဆမတန် မြင့်တက်နေပြီး မီးစက်မောင်းနှင်ဖို့ ဒီဇယ်ဆီဝယ်ယူရမှု၊ ပစ္စည်း ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုနဲ့ ကုန်ထုတ်စွမ်းအား ကျဆင်းမှုတို့ကြောင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ဘတ်ဂျက်တွေ ပိုမိုကုန်ကျ​နေတယ်လို့ လုပ်ငန်းရှင်တယောက်က ပြောပါတယ်။ “ထုတ်လုပ်မှုအတွက် ကုန်ကျစရိတ်က မီးစက်ဆီဖိုးနဲ့ ဘတ်ဂျက်အပို သုံးစွဲရတာတွေကြောင့် ဒီနှစ်မှာ အရင်ကထက် ၆၀ ရာခိုင်နှုန်းကနေ ၇၀ ရာခိုင်နှုန်းလောက်အထိ တိုးလာတယ်။ မီးစက်တွေကို နာရီနဲ့ချီပြီး အသုံးပြုရ‌တယ်။ စက်သုံးဆီကလည်း အားလုံးသိပြီး ဖြစ်တဲ့အတိုင်း ဆီရှားတယ်၊ အလွယ်တကူရဖို့…

ဧပြီ ၁၈ ၊၂၀၂၆ GG (VOM) ထိုင်း – မြန်မာနယ်စပ်မြို့ဖြစ်တဲ့ မြဝတီကနေ နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေး ပြန်လည်စတင်တော့မှာဖြစ်တာကြောင့် ပို့ကုန်ပစ္စည်း ခြောက်မျိုးကို နယ်စပ်ပို့ကုန်လိုင်စင် လျှောက်ခွင့်ပြုလိုက်ပြီ ဖြစ်တယ်လို့ ကုန်သည်တွေဆီကသိရပါတယ် ။ ပြောင်းဆံ ၊ ငရုတ်အစို/အခြောက် ၊ ကွမ်းသီးအစို/အခြောက် ၊ ကြက်သွန်နီ ၊ ပဲမျိုးစုံ နဲ့ သီဟိုဆံ တို့ကို ပို့ကုန်လိုင်စင်ချထားပေးလိုက်တာ ဖြစ်ပြီး လိုင်စင်ကို Myanmar Trade Net 2.0 စနစ်မှာ လျှောက်ထားရမှာဖြစ်တယ်လို့ သိရပါတယ်။ ” အမှတ် ၂ တံတားပြန်ဖွင့်တော့မှာမို့လို့ ခုလို ပို့ကုန်လိုင်စင် တွေပြန်ချပေးတဲ့သဘောပါ ။ တံတားပြန်ဖွင့်မှ လိုင်စင်လျှောက် ထလုပ်လို့ ကုန်သွယ်ရေး ထလုပ်လို့မှမရတာ ။ ပို့ကုန်လိုင်စင်တွေ ချထားပေးပြီးမှ တံတားဖွင့်တာနဲ့ ကုန်စည်တွေ ချက်ခြင်းပို့နိုင်မှာ အဲဒီသဘောပါ…

ဧပြီ ၅ – ၂၀၂၆ SN (VOM) ၂၀၂၁ ခုနှစ်မှ ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ မတ်လကုန်အထိ ပြည်ပကို ပို့ကုန်တင်ပို့ခဲ့ပြီး ပို့ကုန်ရငွေ ပြန်လည်ဝင်ရောက်ဖို့ ကျန်ရှိနေတဲ့ ကုမ္ပဏီ ၂၈၇ ခုနဲ့ လုပ်ငန်းရှင်တွေကို အမည်ပျက်စာရင်း (Blacklist) ထည့်သွင်းလိုက်တယ်လို့ မြန်မာနိုင်ငံတော် ဗဟိုဘဏ်က မနေ့ ဧပြီ ၄ ရက်မှာ ထုတ်ပြန် ကြေညာထားပါတယ်။ ဗဟိုဘဏ်က ထုတ်ပြန်လာတဲ့ အမည်ပျက်စာရင်းထဲမှာ ထူးထရေးဒင်းကုမ္ပဏီလည်း ပါဝင်လာတာတွေ့ရပြီး ဥက္ကဋ္ဌ ဦးတေဇနဲ့ ဒါရိုက်တာ အဖွဲ့ဝင်တွေဖြစ်တဲ့ သားဖြစ်သူ ဦးပြည့်ဖြိုးတေဇအပြင် ဦးမိုးသက်တင်၊ ဦးသီဟ၊ ဦးရာဇာထွေးတို့ကိုလည်း Blacklist ထည့်သွင်းထားပါတယ်။ ဒါနဲ့ပတ်သက်လို့ စီးပွားရေး လုပ်ငန်းရှင်တယောက်က “အလုပ် လုပ်တဲ့အခါမှာ အမှန်တကယ် အခက်အခဲ ရှိနေလို့ ပို့ကုန်ရငွေ ပြန်မဝင်နိုင်တာလည်း ရှိပါတယ်။ ဒါပေမယ့် တချို့ကျတော့လည်း…

ဧပြီ ၂ ၊ ၂၀၂၆ CC (VOM) စက်သုံးဆီသုံး ယာဥ်အို ယာဥ်ဟောင်းတွေကို အပ်နှံပြီး EVကားတင်သွင်းခွင့်ပြုမယ်ဆိုတဲ့ ယာယီသမ္မတက ​ဆွေး​နွေးပွဲတခုမှာ ​​ဆွေး​နွေး​ပြောကြားတာနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ကား​လောကမှာဂယက်​တွေထ​နေပါတယ်။ ဒီ​ပြောဆိုချက်အပြင် တိကျတဲ့ မူဝါဒ လမ်းညွှန်ချက်တွေ ထုတ်ပြန်ပေးဖို့ လိုအပ်ကြောင်း ကားဝယ်ရောင်းလုပ်ကိုင်သူတွေက သုံးသပ်ပြောဆိုပါတယ်။ ” ဘယ်လို ခွင့်ပြုမယ် ၊ဘယ်လိုလုပ်ရမယ်ဆိုတဲ့ လမ်းညွန်ချက် လာမှ မော်ဒယ်အလိုက် ဘယ်လို သတ်မှတ်မလဲ၊ ကားအမျိုးအစားအလိုက် ဘယ်လိုသတ်မှတ်မလဲ ၊ကားတန်ဖိုးအလိုက် ဘယ်လိုသတ်မှတ်မလဲ ၊ရန်ကုန်လိုင်စင်/ နယ်လိုင်စင် ဘယ်လိုသတ်မှတ်မလဲ ၊ ကားသွင်းခွင့်ကို စလစ်ကပ်ပြီး ပုဂ္ဂလိက တဦးချင်း ကိုယ်သွင်းချင်တဲ့ EV ကားကို ပေးမှာလား ။လက်ရှိ ကုမ္မဏီတွေကပဲ ဝယ်ရမှာလား။ နိုင်ငံခြားငွေလွဲကို ဘယ်လို စနစ်နဲ့ခွင့်ပြုမှာလဲ ။ ခွင့်ပြုတဲ့ အပေါ်လိုက်ပြီး ဘယ်လိုလုပ်ရမယ် ၊ဘယ်လိုသွင်းခွင့်ရမယ်…